Idag uppmärksammar vi tåget över Lilla Bält

På morgonen den 30 januari 1658 inleddes förmodligen den mest djärva militära manövern i svensk historia. Från Hejlsminde på Jylland tågade den svenska armé ut över isen i Lilla Bält, via Brandsø i mitten av sundet, över till Fyn. Två skvadroner gick igenom isen och omkom under övergången. De svenska styrkorna gick iland strax norr om Iversnæs säteri (numera Wedellsborg) nära den lilla byn Rud. De danska styrkorna bjöd på relativt hårt motstånd, först på Brandsø och därefter på Fyn. För den svenska armén var det dock ingen större match och danskarna var snart besegrade. Klockan tio på förmiddagen stod svenskarna på Fyn. Trots de förlista skvadronerna var de svenska förlusterna betydligt mindre än de danska.

Oljemålning av Johann Philip Lemke föreställande övergången över Lilla Bält den 30 januari 1658. Målningen är baserad på Erik Dahlbergs anteckningar. Värt att notera är att de fina geometriska formationerna inte alls var särskilt fina i verkligheten, tvärtom.

Oljemålning av Johann Philip Lemke. Karl X Gustav spanar ut över isen där svenska och danska kavallerister drabbar samman.

Nu kanske någon tror att det var vanligt att Lilla Bält frös under vintrarna på 1600-talet. Danskarna var ganska duktiga på att hålla krönikor över när folk tog sig över isen i de inre farvattnen eftersom det väckte stor uppståndelse (därmed inte sagt att alla källor finns bevarade eller är nedtecknade). Gällande Lilla Bält finns det krönikor på att det var isfyllt sex gånger under 1600-talet. Av dessa gick man över isen tre gånger, varav vintern 1658 var en av dem. I snitt var Lilla Bält isfyllt drygt en gång vart tionde år mellan 1600 och 1850. Cirka en gång vart tjugonde år kunde man gå över isen – och detta ändå under den så kallade Lilla Istiden, vilket var en period mellan ca 1400 och 1875 med åtminstone kallare vintrar och vårar. Även om Karl X Gustav satsade på att Lilla Bält skulle frysa till under vintern 1658 så hade han oddsen emot sig. Än mer när man betänker att isen skulle hålla för tusentals fötter bärandes på tung packning. Att inte mer än två skvadroner gick igenom isen får ses som mycket lyckosamt ur ett statistiskt isläggningsperspektiv.

Källor:

  • 1658 – Tåget över Bält, Lars Ericson Wolke (2008)
  • Om isforholdene i danske farvande i ældre og nyere tid, aarene 690 – 1860, C.I.H. Speerschneider (1915)

Intressant? Läs mer om , , .


Post to Twitter Post to Facebook Send Gmail